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WindSUP® Santa Anna 10'6
New lower price: UVP 899 € inkl. Mwst
“Ausgestattet mit einem dual Steck-Finnensystem (werkzeugfreie Montage) garantiert ein perfekt balanciertes Board, sowohl als WindSUP, wie auch als Paddel Board. Es ist extrem steif und sehr stabil, weshalb es ein ideales Adventure Board, mit sehr viel Platz an Deck. 2 große Gepäcknetze ermöglichen das mitführen von viel Gepäck..."
Features
+ Leash plug
+ 8.4 kg
+ 2x us box fin (center fin & rear fin)
+ Nose D-ring (underside)
+ Tail D-Ring
+ Rear grab handle
+ Dual slide in fin boxes
+ Centre carry handle
+ Nose and tail cargo nets
+ Mast base supplied
Das WindSUP® Santa Anna wurde so praktisch wie möglich konzipiert, um beide Sportarten, SUP und WindSUP® perfekt zu vereinen. Das Mistral Komplett-Rigg läßt sich am Board mitführen, sodass man in eine Richtung paddeln, und am Retourweg bei aufkommenden Wind per Segelkraft „gesurft“ werden kann.
Der neue sehr schlanke Bug gewährleistet ein sehr freies Gleiten, sowohl im Paddel, wie auch im WindSURF Betrieb. Das neuartige schlanke Bug Design ist auch die Grundlage der revolutionären Form vom neuen Lombok 11‘5 Design.
Das breite Heck gibt dem Bord ausreichend Volumen beim Windsurfen, und gewährleistet sehr schnell genug dynamischen Auftrieb um frühes an und durch-Gleiten zu unterstützen, Das perfekt gerade Heck verkürzt die Gleitauflagefläche und verhindert zuviel Volumen im hinteren Heckbereich.
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![]() WindSUP SegelMistral (Komplettrig)Größen: 3,0 / 4,5 / 5,0 / 6,5 m² 4 tlg. Skinny Epoxy Mast (1,20 Meter langes mitgeliefertes Bag) (Bag für 6,5m² ca. 170cm Länge - Mast 6,5m² = 3 teilig) Reduced Diameter Boom (2 tlg) Powerjoint, Aufholleine, Mastfußbecher, Bag (inklusive) Die Besonderheit des Rigs ist schlichtweg das geringe Packmaß (nur 120cm langes Bag), und die unglaublich einfache Handhabung sowohl beim Aufbau, als auch beim Surfen selbst. Das Dacron Segel wurde speziell konzipiert um in jeder Lage den idealen Anstellwinkel zum Wind perfekt nahezu selbständig zu erreichen. Damit entwickelt das Mistral Rig selbst bei ungünstigsten schlechten Windbedingungen immer den maximalen Vortrieb. Diese Eigenschaft ermöglicht immer die kleinstmögliche und somit leichteste Segelvariante zu wählen, ohne dabei auf ausreichend Vortrieb und somit Spaß verzichten zu müssen. Das Material wurde bewusst Monofilm-frei gewählt, um neben Eigenschaften, wie selbständiges finden des Windanstellwinkels und maximalen Vortrieb bei minimaler Segelgröße, auch noch ein maximales Maß an Robustheit zu erzielen mehr... |